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TrekStor E-Scooter EG 40610, 350 W, 20 km/h

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  • 10 Zoll Luftreifen vorn und hinten
  • Entspricht den Vorschriften der StVZO
Trekstor hat seine Modelle der EG40 Reihe mit 10 Zoll großen Luftreifen ausgestattet, die dank ihres Umfangs und ihrer Beschaffenheit in Kombination mit dem 350 W Motor für ein besonderes Fahrgefühl sorgen. Das eigentliche Highlight ist jedoch der im Holm integrierte und mit wenigen Handgriffen herausnehmbare Akku. Gerade für Bewohner in Mehrfamilienhäusern entfällt somit das Schleppen des E-Scooters zur Aufladung. Stattdessen kann der Akku aus dem Hause Panasonic direkt an den Strom angeschlossen und binnen ca. 4,5 Stunden vollgeladen werden. Natürlich verfügen die EG40 Modelle ebenfalls über eine Scheibenbremse und ein Multifunktionsdisplay mit Geschwindigkeits- und Ladestandsanzeige. Also alles, was das Herz begehrt.

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Kategorie: Elektromobilität
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Motor / Akku
Geschwindigkeitsregulierung Fingergasgriff
Höchstgeschwindigkeit 20 km/h
Leistung Motor 350 W
Antriebsform Nabenantrieb
Leistung Akku in Ah 6,4 A·h
Leistung Akku in Wh 230,4 W·h
Reichweite Akku 20 km
Ladezeit Akku 4,5 Std.
Typ Akku Lithium-Ionen-Akku
Leistung Akku in Volt 36 V

Produktdetails
Art Räder Luftreifen
Anzahl Räder 2
Beschaffenheit Trittfläche rutschfest
Eigenschaften klappbar
Typ Vorderbremse Rekuperationsbremse
Bauart Vorderbremse elektromagnetisch
Typ Hinterbremse Scheibenbremse
Bauart Hinterbremse mechanisch
Details Handgriffe rutschfest

Ausstattung
Beleuchtung Scooter Lenker
Art Leuchtmittel vorne LED
Art Leuchtmittel hinten LED
Reflektoren seitlich
Ständer Seitenständer
Ausstattung Beleuchtung

Farbe
Herstellerfarbbezeichnung schwarz/grau
Muster Trittfläche unifarben

Farbe schwarz
Maße & Gewicht
Länge 110 cm
Breite 43 cm
Breite zusammengeklappt 43 cm
Höhe zusammengeklappt 46 cm
Höhe Lenker 117 cm
Durchmesser Räder 254 mm
Durchmesser Räder in Zoll 10 ”
Gewicht Scooter 14,2 kg

Material
Material Rahmen Aluminium
Material Räder Gummi

Hinweise
Altersempfehlung ab 14 Jahren
Benutzergewicht maximal 120 kg
Nutzungsbereich innerhalb StVZO
Benötigte Fahrerlaubnis keine
Rechtliche Pflichten Versicherungspflicht

Stromversorgung
Art Stromversorgung Akku (wechselbar)
Batterie-/Akku-Technologie Lithium-Ionen (Li-Ion)

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Das SXT light Plus V Modell mit 36V Samsung Akkuupgrade - hergestellt aus hochwertigsten Materialien und Einzelkomponenten besitzt viele überzeugende Argumente und ist mit knapp über 11 kg einer der leichtesten und kompaktesten Elektroscooter der Welt! Unterschiede / Optimierungen SXT light Plus V zum Modell SXT light Plus: • größerer 36 V Samsung Akku mit 10,5 Ah / 378 Wh Kapazität • max. Geschwindigkeit bis zu 37 km/h • bis zu 40 km Reichweite (gemessen bei konstanter Geschwindigkeit von 20 km/h mit 70 kg Zuladung) Sein Gewicht von gerade einmal 11,2 kg inklusive Akkupack ist bei dieser technischen Ausstattung nahezu unschlagbar. Erreicht werden kann dies nur durch die Verwendung von hochwertigstem 6061 T6 Leichtbau Aluminium um auch den härtesten Bedingungen zuverlässig standzuhalten. Angetrieben wird der SXT light Plus V von einem im Vorderrad verbauten bürstenlosen DC Nabenmotor mit 500W max. Leistung, dessen Energieverbrauch bei 7,5 Wh pro km liegt was Betriebskosten von sage und schreibe 1,50 EUR pro gefahrene 1.000 km entspricht. Der SXT light Plus V ist das erste SXT Scootermodell, welches mit KERS Technologie (Kinetic Energy Recovering System) ausgestattet ist, wie es beispielsweise auch in der Formel 1 verwendet wird. Durch die elektromagnetische Bremse an der Vorderachse wird Bremsenergie zurückgewonnen und die Reichweite so um bis zu 60% erhöht. Dies wird so zum ersten Mal in einem elektrischen Kick Scooter verwendet. Ausgestattet mit einer Dual-Bremsanlage findet die per Hand gesteuerte elektromagnetische Bremse (die ebenfalls das KERS System aktiviert) an der Vorderachse, sowie eine fußbetriebene Bremse an der Hinterachse ihren Platz, welche bei Betätigung ebenfalls die elektromagnetische Bremse vorne mit betätigt. Die elektromagnetische Bremse vorne arbeitet ohne jegliche mechanische Reibung und unterliegt somit auch keinem Verschleiß. Die patentierte UBHI Bedieneinheit vereinigt alle Bedienelemente wie Gashebel, Bremshebel, Licht & Lichtsensor, Hupe, LCD Display & Tempomat. Das eingebaute LED Licht verfügt über 6 High Power LED's die, wie auch die Beleuchtung des LCD Displays, von einem Helligkeitssensor angesteuert werden der dies automatisch ein bzw. ausschaltet. Ermittelte und angezeigte Werte des LCD Displays sind Tageskilometer, Gesamtkilometer, Geschwindigkeit, Ladezustand des Akkus sowie sogar die aktuelle Umgebungstemperatur. Um andere Verkehrsteilnehmer rechtzeitig warnen zu können verfügt die UBHI ebenfalls über eine Piezo Hupe die auf Knopfdruck ertönt. Während der Fahrt kann wunschweise die Cruise Control aktiviert werden und der Tempomat behält die gewünschte Geschwindigkeit bei, ohne dass der Gasgriff gedrückt werden muss - dies solange bis entweder Bremse oder Gasgriff erneut betätigt wird. Der Escooter ist mit einer Kickstart Funktion ausgestattet, um zum einen den Motor zu schonen und ein unbeabsichtigtes Losfahren zu verhindern. Um zu Starten ist es notwendig den SXT light Plus V mit dem Fuß einige Schritte anzukicken und gleichzeitig den Gasgriff zu drücken, um den Antriebsmotor zu aktivieren. Diese Funktion kann falls gewünscht auch über die UBHI Bedieneinheit deaktiviert werden. In vielen Ländern gelten unterschiedliche Geschwindigkeitsbegrenzungen. Deshalb kann die Geschwindigkeitsbegrenzung wie folgt eingestellt werden. Mögliche Stufen sind Beschränkung auf 12 km/h, 20 km/h oder 25 km/h. Das Limit kann bequem über die Bedieneinheit aktiviert oder deaktiviert werden. Muss der Roller geparkt werden, so erfolgt dies nicht etwa per Seitenständer wie die meisten anderen Modelle. Um auch hier erneut unnötiges Gewicht einzusparen, wurde dies im Design berücksichtigt und der SXT light Plus V wird auf Parkposition geklappt und steht so sicher auf jedem flachen, ebenem Untergrund. Genauso schnell ist der Roller auch wieder fahrbereit. ACHTUNG!!! Das Modell SXT light Plus V ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen.
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Didi THURAU Edition E-Scooter Elektroroller “Eco-Tourer Speed” 45 km/h Safety, 1200 W

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  • über 5.000 zufriedene Roller-Kunden
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  • wartungsfreier Fahrkomfort - bis zu 45 km/h und bis zu 25 km Reichweite
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Tausende zufriedene Kunden schwören schon darauf. So macht Elektro-Antrieb allen Spaß. Dank des Nabenmotor revolutioniert der Eco-Tourer Speed den Fahrkomfort: absolut geräuscharm und angenehm im Beschleunigungsverhalten. Das hat Zukunft! Ausgereifte Technik bei maximalem Fahrkomfort. Der Eco-Tourer Speed bietet den kompakten Einstieg in die Welt der elektrischen Mobilität, ist ein Erzeugnis deutscher Ingenierskunst und unter Wahrung gehobener Qualtitätsansprüche in Handarbeit gefertigt. Dank seines innovativen Nabenmotors bietet dieser vollwertige Alltagsbegleiter mit Gepäckträger alle Vorzüge an die Anforderungen in Alltag und Freizeit. Mit einer Geschwindigkeit von bis zu 45 km/h bringt Sie der Eco-Tourer Speed flott ans Ziel und verschafft Ihnen eine neue mobile Freiheit
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FISCHER Fahrräder E-Scooter ioco 1.0, 350 W, 20 km/h

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  • Garantiert keine Parkplatzsorgen
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Legaler STADTFLITZER Schnell und wendig in der Stadt. Kurze Strecken lassen sich mit dem neuesten Familienmitglied von FISCHER einfach und schnell (bis 20km/h) bewältigen. Der Scooter mit Elektroantrieb verfügt über die notwendige Straßenzulassung und ist damit legal und sicher auf Deutschlands Straßen unterwegs. Ausgestattet mit Trommel- und Schutzblechbremse sowie integrierter Beleuchtung ist der IOCO perfekt für den Stadtverkehr, kürzere Strecken oder für die Mitnahme auf Booten und im Campingurlaub geeignet. Mit dem FISCHER IOCO 1.0 gibt es garantiert nie wieder Parkplatzsorgen. Er lässt sich kinderleicht und in Windeseile zusammenklappen und passt in jeden Kofferraum. Auch die Ladezeit ist sportlich – bereits nach 2 Stunden beträgt die Akkuleistung 75%. Schneller geht es kaum. Apropos Geschwindigkeit. Der Regler am Drehgriff steuert oder dosiert die Geschwindigkeit des E-Scooters (bis 20km/h). Der E-Scooter verfügt über vollgummierte Reifen, diese sorgen nicht nur für ein komfortables Fahrverhalten, auch das Thema platter Reifen wird dadurch eliminiert. Im Vergleich zu anderen handelsüblichen Scootern verspricht der IOCO 1.0 ein exzellentes und sportliches Fahrvergnügen – auch an Steigungen. Der Akku des Scooters befindet sich am Trittbrett und lässt sich dort bequem laden. Der Ein-und Ausschalter ist am Lenker angebracht, hier lässt sich auch der Ladezustand anhand von 4 LED-Batterieindikatoren ablesen. Beim Betätigen der Bremsen bremst zusätzlich noch die elektrische Motorbremse. Hinterrad 52 mm breit, Vorderrad 35 mm breit.
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SXT E-Scooter SXT Ultimate PRO, 2640 W, 65 km/h, Dual Antrieb mit 2 Elektromotoren

1 596,97€
  • Max. Geschwindigkeit: bis zu 65 km/h
  • ECO-Modus
  • Hervorragende Steigfähigkeit
  • Klappmechanismus
  • Achtung! Dieses Modell ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen
Schnellster kompakte E-Scooter der Welt! Der SXT Ultimate PRO ist eine wahre Rennmaschine mit - VORSICHT - extremer Motorisierung! Um es vorwegzunehmen - der SXT Ultimate PRO ist völlig übermotorisiert, nicht darauf ausgelegt trotz riesigem Akku Reichweitenrekorde aufzustellen, geht nicht sparsam mit den Reifen um, für seine Abmessungen relativ schwer, wird in dieser Konfiguration niemals eine Straßenzulassung bekommen und der ECO Button ist auch eher dazu da, ohne durchdrehende Reifen vom Fleck zu kommen, als Energie zu sparen. Nun stellt sich also die Frage - warum so etwas kaufen? Es gibt nur einen einzigen Grund - ADRENALIN & WEIL DIESES MONSTER VERDAMMT SPASS MACHT! Angetrieben wird das Modell von 2 bürstenlosen Nabenmotoren mit einer Nennleistung von jeweils 800W also insgesamt 1.600W. Die maximale Motorleistung beträgt sagenhafte 2.640 W. Diese unbändige Kraft katapultiert den Elektroroller auf bis zu 65 km/h Spitzengeschwindigkeit, weshalb wir dringend empfehlen, niemals ohne geeignete Schutzausrüstung und Helm zu fahren. Der Nabenmotor im Vorderrad lässt sich per Knopfdruck deaktivieren, so dass der Scooter nur mit Hinterradantrieb läuft und somit nur die Hälfte der Energie verbraucht und die Reichweite entsprechend steigt. Zusätzlich kann die Motorleistung durch den ECO Knopf limitiert werden womit sich auch die Endgeschwindigkeit auf "nur" noch 52 km/h reduziert. Bei Ausnutzen der gesamten Motorleistung schafft der SXT Ultimate Pro Steigungen von bis zu 15° spielend (entspricht 26,3 %) die Geschwindigkeit kann über das Display in 3 Stufen begrenzt werden - im ersten Gang wird die Geschwindigkeit auf ca. 20 km/h limitiert, im zweiten Gang auf ca. 40 km/h, im dritten Gang wird das Limit aufgehoben und das Fahrzeug fährt ohne Begrenzung. Diese extreme Motorpower wird gefüttert von einem 60V 18,2 Ah (1092 Wh) Li-Ion Lithium Akku. Über die Reichweite im Volllastmodus kann man aufgrund zu vieler Faktoren keine exakte Aussage machen - diese beträgt aber so ca. 25 km. Im Eco Modus und mit nur einem Motor angetrieben steigt die Reichweite aufgrund halbierten Verbrauches auf ca. 45-50 km an. Mit dem mitgelieferten 2A Ladegerät beträgt die Ladezeit ca. 8-9 Stunden. Der Escooter verfügt jedoch über eine zweite Ladebuchse, an welcher ein optional erhältliches Zusatzladegerät angeschlossen werden kann, was die Ladezeit entsprechend halbiert. Der SXT Ultimate PRO ist an der Vorder- sowie Hinterachse mit 140 mm Scheibenbremsen und hydraulischen Bremssätteln ausgestattet. An der Hinterachse verfügt das Fahrzeug zudem über eine elektromagnetische Bremse, welche zeitgleich mit der Scheibenbremse aktiviert wird. Die Räder des SXT Ultimate PRO sind zuverlässige 10 Zoll Luftreifen mit Schlauch von CST, die auf zweiteiligen Aluminiumfelgen montiert sind. Für eine sichere Straßenlage sorgen beidseitig angebrachte Stoßdämpfer hinten sowie eine Federgabel an der Vorderachse. Der Gasgriff besteht aus einem Fingergasgriff mit integriertem LCD Display, welches die aktuelle Geschwindigkeit, Tages- sowie Gesamtkilometer, Fahrtzeit sowie den aktuellen Ladezustand des Akkus im Balkendiagramm und die aktuelle Spannung des Akkus in Volt anzeigt. Für das Laden von Mobilgeräten befindet sich unterhalb des LCD Displays zusätzlich eine USB Ladebuchse. Das Gewicht beträgt 31,3 kg inklusive Akku. Die maximale Zuladung bei diesem Modell beträgt 120 kg und die Lenkerstange ist per Klappmechanismus herunterklappbar, so dass auch dieser Elektroroller z.B. bequem im Kofferraum eines PKW oder Wohnmobiles transportiert werden kann. ACHTUNG!!! Das Modell SXT Ultimate PRO ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen. Dies ist ein extrem stark motorisierter Elektroroller, tragen Sie stets geeignete Schutzausrüstung wie einen Helm und Protektoren! Keine Benutzung unter 16 Jahren.
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Blu:s E-Scooter XT950, 350 W, 20 km/h

528,74€
  • Mit allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) vom Kraftfahrt-Bundesamt getestet
  • Leistungsstarker 350 Watt / 36 Volt Elektromotor mit 36 Volt / 13 Ah Batterie
  • 10" Luftbereifung für einen hohen Fahrkomfort auch auf unebenem Gelände
  • Faltbar mit kleinem Packmaß und Scheibenbremsen sorgen für Ihre Sicherheit
  • Reichweite Akku bis zu 50 Kilometer
Der straßenzugelassene Stalker XT950 mit ABE überzeugt mit seiner umfangreichen Ausstattung. Neben der großen 10" Luftbereifung für einen hohen Fahrkomfort auch auf unebenem Gelände verfügt der E-Scooter über einen 350 Watt starken Motor und eine 36V/13Ah Batterie, welche eine maximale Reichweite von bis zu 50 Kilometern ermöglicht. Weiterhin ist der XT950 komplett faltbar, hat also neben der klappbaren und höhenverstellbaren Lenkstange auch einklappbare Griffe. Damit kann man ihn auch auf kleinster Fläche verstauen. Neben dem großen Trittbrett für einen sicheren Stand sorgen zwei Scheibenbremsen für eine zuverlässige Bremswirkung.
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